对于很多的快递员来说，他们都想自己成立一个网店，自己当老板，毕竟谁也不想一辈子给别人送快递啊。目前来说，做的较多的就是四通一达及百世快递，顺丰对代理点要求较高加盟很难。

其实成立一个快递代理点相当于是在创业，就是说你加盟到这个快递公司了，加盟必然就要加盟费，对于四通一达这些大公司，加盟费一般都超过10万元。除此之外你还要有设备，譬如车辆和电脑。

那加盟了怎样盈利呢?对于快递行业，收件和送件无疑是最主要的盈利点，快件量达了自然收入就多，除了这样，如果是代理点业绩突出，那总部还会有相应的奖励，一般来说，经营得当两到三年能回本，一年四五万的净利润一定是有的，只有不是在偏远乡镇!

不过凡事总有弊端，做代理点一定要及时揽件和派件，在规定时间不扫完快件是要被罚款的，而且如果顾客投诉也是会被罚款，所以服务态度一定要好!

说说我曾经的经历吧，14年的时候跟两个朋友承包了个快递，算是二级代理，承包的一个镇。

先算下前期投入，押金2万，加盟费1万，小快递，费用算少的同区域四通一达都之前是5+2起步，门面24000一年，三轮车3辆，每辆4500,二手货车一台25000元，其他杂七杂八的费用大概3000元，前期投入大概一共10万元左右，已经算少的了。

再说下收入，派费是1.5元没票，每天300件左右，一个月派费在1.5万左右，因为是直接从公司加盟的，非转让，前两个月基本没客户，纯派件，后面开始一天正常揽件300单左右，不过由于国通品牌不好，只能拼价格，没到均价在5元左右，月揽件收入4万5左右，合计营业额6万元。

再说成本，请了两个派件员，工资每人3500,提供食宿，其它都是自己送，走货成本大概一票在3.5元左右，一个月大概31500元，伙食费3000,油费3000,每月大概4万五的成本支出。还剩1万五左右，三个人分。

最后给准备加盟的人一些小小建议：

1 有钱最好加盟些品牌快递，有保障，小快递哪天倒了都不知道。

2 可以加盟一些偏远的区域，把几个快递公司的资源整合起来，做到垄断。

3 如果一个人的话就随便拉，加盟块小区域，只要能吃苦，善于经营，一个月万把块钱好挣的。

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